发挥行业专家优势 践行普法履职使命
- 发布时间:2026-06-04
- 发布者: 山西省机动车鉴定评估行业协会
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2026年6月3日,山西省机动车鉴定评估行业协会监事长、高级机动车鉴定评估师荆晶受邀走进山西广播电视台交通广播《880车世界》直播节目,围绕事故车辆维修更换界定、车辆贬值理赔、典型纠纷处置等车主高频次关切的问题开展专业普法节目直播,依托机动车鉴定评估行业技术标准和专家参与的真实案例以案释法,为山西广播电视台交通广播《880车世界》为广大听众送上一场精彩的普法节目。
节目直播中,拥有12年机动车司法鉴定从业经历,身兼省机动车鉴定评估行业协会监事长、太原市青年法律工作者协会多项社会职务的荆晶,结合JT/T795-2023《事故汽车修复技术规范》和国标GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》等行业准则,厘清事故车维修更换核心判定原则。对车架、ABC柱、大梁、安全气囊、底盘承重件、新能源动力电池等结构件、安全件出现变形破损等六大部分必须整体更换,严禁钣金拉伸、焊接修复;对车门、保险杠、车灯外壳等车身覆盖件仅轻微剐蹭凹陷,在不影响行车安全前提下可钣金修复,无需盲目更换总成,有效破解车主与维修企业、保险公司之间“该修还是该换”的常见矛盾。
针对广大车主关心的事故车辆贬值损失赔付难题,荆晶结合《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》及“一法两条例”等相关法条作出权威解读,阐明车辆贬值属于法定财产损失,大多不在保险公司车险承保范围,相关损失原则上由肇事侵权人按事故责任比例承担,鉴定评估费用可由受害方先行垫付后向责任方追偿,为车主维权指明了法律路径。
在直播节目中,荆晶结合真实交通事故调解案例展开讲解。一台车辆发生碰撞后,左A柱、左门槛梁出现撕裂扭曲,依据JT/T795-2023《事故汽车修复技术规范》属于结构性损伤必须更换。起初当事双方对维修方案分歧巨大,无法达成一致,经协会专家实地勘验、对照标准细致科普,对双方权责认真研判,耐心讲解,双方最终达成一致意见,纠纷得以顺利化解。同时专家提醒,车身结构受损车辆务必选择具备正规维修资质的门店检修,关键承重构件禁止使用副厂配件。
山西省机动车鉴定评估行业协会已同山西广播电视台交通广播《880车世界》达成深度战略合作,依托栏目热线搭建常态化便民咨询服务。同时,充分发挥山西省机动车鉴定评估行业协会民商事纠纷人民调解委员会专家资源优势,以国家标准和行业规范为依据,免费为听众提供车辆交易、事故定损、维修争议的技术咨询与纠纷调解服务。
此次广播直播科普活动是协会践行消费维权职责、落实普法宣传的重要举措。接下来,协会将持续依托媒体平台开展常态化普法教育,立足专业鉴定优势,持续完善机动车纠纷多元化解机制,以权威背书、专业赋能,共同破解机动车相关领域纠纷难题,切实降低车主维权成本,护航我省机动车消费市场健康有序规范发展。
